Supprimer les clapets d’admission, quels risques, quelles conséquences ?

[CedGT]

Bonjour / bonsoir !

J’ai pleinement conscience que ce n’est pas un nouveau sujet.
Cependant, je ne trouve nulle part de vraie réponse au sujet des clapets d’admission d’une E60 530D (2006).
Si je me fie aux résultats Google, il faut les supprimer pour les remplacer par des bouchons pour une question de fiabilité. Ok.

Je ne suis pas mécanicien, mais je me pose tout de même la question du « après ». Comment la voiture va réagir après avoir supprimer un élément prévu à sa fabrication?
J’ai lu qu’il y aurait moins de couple à bas régime, plus de fumée noire (pas du tout aujourd’hui)…
Qu’en est-il vraiment?
Pourquoi ne pas les remplacer par des clapets neufs, tout simplement?

Merci beaucoup de vos réponses

[MomoE60]

ils serent juste a perfectionner le couple a bas régime depuis moi j ai toutjour les ai supprimé le jour ou une ou deux de eux ils vont tomber dans le moteur ca va couter mais en principe le collecteur de adm tu peux aussi le demonter bien le nettoyer et bien changer les joints si tu fais trop de autoroute le collecteur vas pas boucher et accumulé de carbon mais si tu fais plus la ville ca va etre chiant
de principe moi j lai supprimé tout jour