Porsche a développé l'idée géniale d'un moteur essence à six temps.
"Cette conception permet de générer plus de puissance avec un meilleur rendement. Dans un moteur classique, seul un des quatre temps produit réellement de la puissance. De cette manière, la formule passe à un temps sur trois et le mélange est brûlé plus complètement."
Dommage qu’on n’ait pas continuer à développer le moteur 2 temps
1 temps sur 2 génère de la puissance, et beaucoup moins de pièces en mouvement avec l’absence de soupapes et d’arbre à cames
Seule la lubrification est un sujet délicat, mais de bons ingénieurs auraient pu peut être y remédier
Ce moteur a 6 temps est une véritable usine à gaz, qui ne doit pas être évident à fiabiliser.
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