Je poste un message ici car après de multiples recherches sur internet je n'ai rien trouvé de bien concluant.
Je roule depuis peu en 525i E60 avec le fameux N53B30 donc en 3L et je suis face à un problème plutôt particulier, le ralenti à froid n'est vraiment pas stable. Une fois la voiture démarrée et tournant à son régime de ralenti (660 tr/min plus ou moins) elle a des chutes de régime en dessous 400 tours ou des montées à plus de 1000 tours. Ce phénomène intervient uniquement à froid, une fois chaude plus aucun problème. A l'oreille j'entends vraiment des gros ratés d'allumage (engorgement ou trop pauvre je ne sais pas). Nouveauté du jour, au bout de 3/4 minutes elle a calée toute seule mais elle a redémarrée normalement (avec encore des petits ratés).
Si quelqu'un aurait des suggestions à me faire je suis preneur !
Merci d'avance et bonne fin de journée
