MA-BMW.com

Bonjour à tous,

Depuis plusieurs mois, je me retrouve dans une difficulté avec le garage BMW sur Nancy, il n’arrive pas à faire la mise à jour du rappel constructeur ainsi que le réglage de ma caméra sur mon rétroviseur qui a été remplacé suite à un sinistre.

En effet, ils me disent qu’ils sont bloqués avec leur système que celui-ci bloque à cause du fait que la carte où le logiciel Gps ne serait pas d’origine et qu’ils ont un message d’alerte de blocage. Du coup, il me disent que cela pourrait cramer mes écrans ! Du coup, leur solution, ç’aurait que je signe une décharge afin qu’ils puissent forcer l’accès !

Ce que je n’ai pas fait bien entendu, je leur ai dit surtout qu’ils avaient un devoir de résultat suite aux réparations de mon sinistre sur ma caméra, a priori ne l’entendent pas de cette façon, j’aimerais savoir si quelqu’un pourrait m’aider sur le sujet à savoir si mon véhicule a un problème effectivement est réellement sérieusement Sur le logiciel du Gps ou la carte.

Pour information, c’est un véhicule que j’ai acheté en 2023, en Allemagne il a toujours été suivi en concession, et j’avais contacté BMW France ainsi que deux garages BMW avec le numéro de châssis, afin de m’assurer sur le suivi et tout semblait correct. Jamais je n’aurais pensé Que des logiciels ou autre ne serait pas sur des bonnes versions ou des versions non officiel.

Merci par avance pour votre aide je partage une photo de ma version si ça peu déjà aider
Steve

Hello
Pour moi qui ait une voiture francaise en Autriche, je rencontre souvent des problèmes un peu comme toi. Surtout en Mécanique. Mais si bnw a besoin de rectifier signe la décharge. Au final tu leur autorise à rectifier. Tu as quoi d‘écrit dans cette décharge. ?

Salut, effectivement des fois c’est pas simple.
La décharge consiste à valider le fait que si ça cramer il se décharge payer les écrans cramer. Surtout il ne son même pas en mesure du résultat….

J’ai fait une réclamation auprès BMW France et Connect drive.

C’est quand même aberrant une réparation pour un rétroviseur qui coûte plus de 1800 €, et ils sont pas capable de faire le réglage de la caméra donc du coup ma caméra ne fonctionne pas, du coup je vais bloquer la facture étant donné qu’ils ont un devoir de résultat, et au sujet du rappel constructeur ça ne les dérange pas de ne faire la mise des données de la pièce radiateur EGR, il me semble.

Je partage le message d’erreur que ça me afficher sur leur tablette :

Mais voilà, le logiciel a détecté un avertissement suite à la manipulation des codes de validation constatée par un contrôle automatisé. Les fonctions suivantes n’ont pas été officiellement acquises.

ZéroX0 12000 2B carte routière Europe E VO abonnement

Prudence la programmation, désactive les fonctions contrôlée de la sweeping technologie, SWT
Une réactivation via Issa n’est pas possible lors d’une programmation. Tous les codes de validation sont désactivés pour les calculateurs suivant.

Hu-h headunit high G. H

Il est recommandé d’annuler le plan d’action, mise à jour du logiciel

Ces informations sont de provenance suite à la mise à jour pour les boîtiers suite au rappel constructeur, boîtier de programmer les boîtiers électroniques

10013850300 code rappel constructeur v

Si quelqu’un peut me dire ce qu’il en pense ?
J’ai aussi acheter ISTA sur le bon coin, par contre je ne suis pas assez connaisseur pour maîtriser tout ce qu’on peut faire avec si éventuellement une âme charitable peut me guider merci par avance surtout

Ok. Personnellement je ne comprends rien dans ce que tu écrit. Tu evoques des tas de sujets à la fois.

le garage BMW n’arrive pas :
•à reprogrammer ma nouvelle caméra sur mon rétroviseur.

•faire la mise à jour des données concernant rappel constructeur.

La cause serait que la carto du gps, qui bloque l’accès.

J’ai partager le message d’erreur qui fut affiché sur le tablette sur mon précédent post.

Si besoin, je peux communiquer mon numéro de téléphone si c’est possible pour échanger de vive voix, si c’est plus simple ce que je peux comprendre

Je vais mettre un bémol … effectivement bmw a obligation de résultat , à condition d’être dans la configuration bmw , ce qui n’est pas ton cas ! Si effectivement , ils n’ont plus accès aux écus à cause de la modification , comment veux-tu qu’ils réparent ???
Tu as lu ce que j’ai écrit sur l’autre post à propos de la modif de CarPlay et/ou avoir le full screen ….
Donc pour en revenir à bmw , s’ils arrivent à réinjecter l’idrive , c’est bon , mais vont-ils y arriver ?sinon c’est changement de l’idrive , le prix doit être autour de 3000€….voila pourquoi ils veulent une décharge , car le souci ne vient pas d’eux….

Accessoirement , c’est quoi les deux traces noires verticales sur ta photo ? Ils y sont ou c’est de toi ?

Ils peuvent pas faire un raz usine du système ?
C est dans les options sur l idrive
Et je vois pas pourquoi une maj soft pourrais cramer un écran.
C est comme si une maj Windows pouvait faire cramer ton ordi.
C est n importe quoi
Et c est vrai que les 2 lignes noires sont curieuses.

Ce que tu vois dans l’idrive , ce n’est pas une raz totale , mais simplement la suppression des paramètres modifiables… la remise usine est en théorie faisable , à condition d’y avoir accès !! Je doute que les concessions soient équipées pour écraser le disque dur ….pour preuve , ils ne changent pas le disque dur mais le hu , qu’ils reçoivent programmé…

Pour Ista , ce n’est pas payant( je schématise) , donc arrêtez de l’acheter , c’est de l’arnaque …..en plus , il le vend plus cher …..
Pour revenir à Ista , attention , est un logiciel très complet , mais aussi très complexe , donc si tu fais une erreur , tu peux planter ta voiture ….

Merci déjà pour vos réponse.
Pour les trace noir c’est dû à mon telephone, je vais refaire une photo désolé pour la qualité.

Je peux comprendre certaines choses sauf comme peuvent il savoir si mon CarPlay ou bien mon gps n’ai pas d’origine… ?

Y a il une ligne de code qui l’affiche ? A quoi ça ressemble pour comprendre et le comparer.

J’ai même contacté un site qui s’appelle CarPlay.fr et et quand je leur communique les détails afficher, il me dise que mon système d’activation et officielle BMW, c’est vraiment à rien y comprendre.

Je vous partage la liste d’options si ça peut aider, sachant qu’il bien inscrit préparation CarPlay.

Tout en sachant que cela ne veut pas dire que le système fonctionne ça, j’avais bien compris, j’ai mis un peu de temps mais ça me paraissait un peu deux. Et du coup la personne que j’ai eu au téléphone de Chez CarPlay.fr m’a dit que non mon système était bon ou alors que cela pouvait peut-être venir du fait que l’activation n’a pas été faite Correctement.

Alors j’ai acheté I sur Leboncoin chez quelqu’un malheureusement pour moi, je ne maîtrise pas assez bien. ISTA donc si quelqu’un le maîtrise, je veux bien faire un essai et comprendre tout ça….

music2105 a écrit : 25 févr. 2025, 22:52

Pour Ista , ce n’est pas payant( je schématise) , donc arrêtez de l’acheter , c’est de l’arnaque …..en plus , il le vend plus cher …..
Pour revenir à Ista , attention , est un logiciel très complet , mais aussi très complexe , donc si tu fais une erreur , tu peux planter ta voiture ….

Oui je suis entièrement d’accord avec toi, j’ai appris ça par la suite malheureusement je fais partie des idiots ()

Et concernant ISTA, oui c’est pour ça que je préfère à la rigueur demandé à quelqu’un qui connaît vraiment de l’aide éventuellement une petite formation

Et puis même pour le coup j’ai même acheté la nouvelle mise à jour 90 € sur le site BMW pour mettre à jour ma carte Gps en mode manuel avec une clé usb 64go, mais malheureusement le site BMW ne fonctionne pas ce soir. Je me retrouver avec des messages d’erreur, je crois que je les enchaîne

Alors …
Puisque tu as la prépa CarPlay , tu devrais trouver l’option à acheter sur ton compte « bmwconnecteddrive » …
Voici leur no : 0800 800 899
C’est peut-être un pb du fait que ta voiture est allemande …

Comment ils savent pour tes modifs ? Le logiciel compare la banque de données de ta voiture (serveur bmw) , avec ce qui est dans ta voiture !

Pour ta carte , je suppose que c’est ça qui te bloque aussi ….

Pr du codage, j’ai récemment fait appel à Bimmer Remote. Il a plus de 500 avis sur TrustPilot et m’a fait une mise à jour du DME / iLevel via TeamViewer.
Il ne vendait pas ma prestation sur son site, je lui ai envoyé un mail pour lui expliquer et il m’a dit ok.

Plus de détails sur mon topic.

Sait on jamais qu’il puisse t’aider.

Salut à tous,

Merci pour vos message et avis.
@ben je vais le contacter merci

Aussi j’ai eu des échanges avec le service ConnectedDrive qui m’ont annoncé qu’il manquerait un codage qui s’appelle FSC qui devrait être installé lors de la sortie d’usine est ce qu’il n’est pas mon cas

Du coup ils m’ont fermé dans ce sens et te contacter BM France, afin de trouver une solution et qu’il m’oriente vers un garage qui sera en mesure de faire des opérations nécessaires

Bonjour à tous,

Je partage la réponse du garage BMW

Des avis ?

Salut,

En gros, on te dit que les softs ne sont pas d’origine. Ça empêche une MaJ et en là forçant tu dois remplacer le module pr 2000€ ?

Essaye de trouver un prestataire externe pr voir s’il peut te coder / rectifier ça sans planter le module.

Bon courage, j’ai arrêter d’aller chez BM quand ils ont essayé de me taxer 500€ pr la batterie de l’appel de secours, alors qu’elle vaut 70€ et se change en 5 min …
Je ne te parle pas des disques+plaquettes qu’ils facturent 1600€ alors que pr 500€ tu t’en sors ou du CarPlay

Parfois il est utile d’aller voir ailleurs que chez BMW

Benington a écrit : 26 févr. 2025, 13:38

Pr du codage, j’ai récemment fait appel à Bimmer Remote. Il a plus de 500 avis sur TrustPilot et m’a fait une mise à jour du DME / iLevel via TeamViewer.
Il ne vendait pas ma prestation sur son site, je lui ai envoyé un mail pour lui expliquer et il m’a dit ok.

Plus de détails sur mon topic.

Sait on jamais qu’il puisse t’aider.

Salut merci surtout pour ta reponse et pour les infos, c’est quand même hallucinant en plus il m’annonce que je n’ai pas de système FSC ! alors que cela aurait due être installé en sortie d’usine en 2017, ne sachant même pas si cela a un lien avec mes soucis ?

Entre temps un responsable de La concession m’a écrit je vais vous partage ses commentaires.

je vais t’envoyer un mp