Petit ou gros problème, j'aimerais votre avis.
Acquisition en novembre 2023 X5E70 de 2007, 3.0D 235cv, à ce jour 225400km.
Les pièces changées au garage:
2024: 6 injecteurs, 6 bougies de préchauffage
Depuis le début d'année 2025 voyant FAP allumé, impossible de lancer la régénération avec Carly.
Mars 2025 remplacement du capteur pression d'échappement et décrassage FAP avec bardahl. Plus de message FAP mais mon garagiste me dit que les chiffres à sa valise ne sont pas bons et il me dit turbo hs...
Hier petit test sur route, la titine monte bien à 160km/h, j'en ai encore sous la pédale. A savoir qu'avant le changement du capteur, j'étais bloquée à 2500 tours/140km/h
Questionnement auprès des amis qui doutent que ce soit le turbo et plusieurs options: vanne EGR, sonde lambda ou autres ?
Si vous pouvez m'apporter des éléments de réponse
Ça commence à me coûter les jambes tous les mois au garage,
Merci par avance.


