Ils ne voient plus d'avenir
https://www.autoplus.fr/actualite/ac-sc ... 32794.html
https://www.automobile-sportive.com/new ... u-20260325
https://www.focus.de/auto/news/bmw-tuni ... 50bda.html
........
Les normes et interdits auront tué tout ce que les années 90 avaient vu naître.
Quel dommage.
Le groupe KOHL cède sa division tuning fin 2026
Fin 2026, le groupe KOHL cèdera sa division AC Schnitzer, mettant ainsi fin à son activité de fabrication de pièces de tuning pour BMW et MINI. Plusieurs facteurs ont rendu la production de pièces de tuning sur le site allemand non rentable. Les stocks existants pour BMW et MINI seront écoulés d'ici la fin de l'année, les garanties et le service après-vente étant maintenus au-delà de 2026.
La hausse des coûts de développement et de production, ainsi que la longueur des procédures d'homologation en Allemagne, ont de plus en plus désavantagé AC Schnitzer par rapport à ses concurrents internationaux. « Si nous ne commercialisons nos pièces que huit ou neuf mois après la concurrence, cela parle de soi », explique Rainer Vogel, directeur général. Par ailleurs, l'évolution des comportements des consommateurs, la conjoncture difficile des marchés internationaux et le déclin progressif du moteur à combustion impactent l'activité.
Les droits de douane sur l'important marché américain, la hausse des prix des matières premières, la volatilité des taux de change,
les difficultés d'approvisionnement et la réticence persistante des consommateurs, due au ralentissement de l'économie mondiale ces dernières années, ont aggravé la situation économique. Parallèlement, le secteur automobile, y compris AC Schnitzer, éprouve des difficultés croissantes à séduire les jeunes clients pour la conduite sportive.
Le groupe KOHL est en pourparlers avec des acquéreurs potentiels en vue d'une éventuelle acquisition de la marque. Quoi qu'il en soit, les stocks existants seront écoulés d'ici la fin de l'année. Les passionnés et les concessionnaires peuvent continuer à se procurer des produits pour BMW et MINI, couvrant tous les domaines : préparation moteur, systèmes d'échappement, optimisation du châssis et jantes forgées. Les garanties et le service après-vente restent valables après 2026.
