devant le pare brise sous les grilles on trouve les évacuations d'eau qui se bouchent aussi facilement car les tuyaux se terminent en sifflet et les feuilles restent coincées, ça arrive à faire une réserve d'eau.

bonjour , il y a déjà eu des articles la dessus, sinon un câble de vélo ça passe bien . . . voir aussi les articles sur " WV touran" ils ont beaucoup de problèmes avec les toits ouvrants et c'est le même principe.

Bonsoir, . . . et surtout utiliser les cosses de l'habitacle moteur et non directement les cosses de batterie ( la doc BMW conseille bien d'utiliser uniquement ces cosses ) c'est aussi beaucoup plus pratique.
Si la batterie est bonne le message 4x4 s'efface bien en tournant le volant à droite et à ...

essayer la seconde clé ça peut venir du transpondeur de la télécommande !

Ben oui parfois ça réagit parfois non . . . .pour tes goujons c'est un des deux filetages mâle ou femelle qui est mort (à vérifier ) si c'est les goujons mâles . . . . ça vaut une misère chez bm , pour ton GPS as tu essayé de basculer à droite avec la commande joystick, puis en tournant tu changes ...

bonsoir,
J'ai un X5 E70 3.0D 235cv de 2008 et me suis aperçu d'un bruit régulier sourd et de lancements dans certaines durites. quelqu'un sait 'il si il y a une pompe électrique du liquide de refroidissement sur ce modèle (je n'ai pas l'option chauffage auxiliaire avec webasto) ce qui expliquerait ...

Bonjour……tu es sur de ton coup? Avant d’ envisager cette vidange cherche tous les postes sur vidange de boîte . ce n est pas une simple vidange par gravité. Le simple fait que tu ne trouve pas les bouchons de vidange m’inquiète sur la suite……

trou sur la patte, boulon, roule ma poule . . . il y a assez de problèmes de masse chez BMW pour les supprimer !!!!

As tu pensé aux fils qui passent de la caisse dans la porte sûrement un fil endommagé un coup ça passe un coup ça passe pas . . . la nappe se plie selon les ouvertures de porte bien d'autres voitures ont le même problème . . .

Bonjour, c‘est bien des problèmes de masse qui causent ton „arbre de Noël“ et cela uniquement , sur un E70 j ai eu le cas et réparé la platine , tu peux aussi tirer une masse directe supplémentaire , inutile de tout changer

voir sur le net "la revue technique de darkgyver" pour le BMW les tutus sont là

Après réprogrammation de la clé, il y a des tutos sur le net et aussi des adresses de boîtes qui le font et réparent les télécommandes

Bonjour, la batterie se change (elle est soudée et se trouve sur le net) j ai eu le cas sur un boîtier de mini pour le X5 de 2008 Pas eu de problème j alterne mes télécommandes

Les boîtiers de télécommandes ont une pile rechargeable qui ne se change pas mais se recharge en l utilisant’ il faut alterner les 2 clés régulièrement

la H3 convient pour un X5 E70 (le petit coude et non T reste en principe sur le tuyau plastique)

https://images.ma-bmw.com/images/2018-2023/Capture-decran-2020-12-22-a-17.17.57a628ab36057fe964.png

bonsoir ta batterie doit avoir deus petits bouchons (1 droit et 1 gauche) tu retires celui de gauche et tu branches avec le petit T de l'ancienne batterie.

la condensation n'a rien à voir avec la ...

il est tenu au bloc moteur par 2 boulons et 2 prises sont clipsées en dessous( pas faciles à extraires) avant la dépose, faut des doigts de fée pour passer entre les durites . . . . . . tu es sûr qu'uniquement ton boîtier est HS et que tes bougies sont OK ? car pour les bougies faut déposer l ...

pas de problème pour le changer mais l'accès pour le débrancher et le déposer pas top !!!!

Les miens sont supprimes depuis 1 an je n’ai rien remarqué, je ne démarre pas non plus style grand prix . . . .

On est en pleine confusion de clapets et supports !!!
On vire les clapets qui resteront donc toujours ouverts par contre les supports sont remplacés par des bouchons (à prévoir ) certains laissent les supports d’origine et bouchent le trou de l’axe du clapet par un boulons