De plus et sans être parano, quid d'une analyse approfondie en cas d'accident corporel. Les assurances dépêchent des expertises sur la conformité du véhicule (reprogrammation moteur...etc) :clin:
Perso, je ne prendrai pas le risque pour un simple appui sur un bouton à chaque redémarrage et même si ...

:coucou: Mon X5 étant de fin 2023, je n'ai donc pas la dernière version mais sauf erreur de ma part, l'alerte de survitesse est devenu une obligation depuis peu pour les nouveaux véhicules commercialisés. :faché:
Il est donc impossible de supprimer cette nouvelle d'alerte (euh, je devrai dire aide ...

Idem quant à la longévité de la batterie; à moins que tu ne gardes ton véhicule + de 10 ans, ta batterie devrait tenir le coup
et tout pareil, mon X5 a 1,5 ans 30 mks et l'autonomie de la batterie s'est accrue avec un 105/106 kms en ce moment

Je suis étonné ca mon X5 50e n'est pas paramétré, comme tu le dis, pour ne pas descendre sous les 20% de charge batterie :interroge:
Dans tous les cas, je n'y verrai aucun intérêt pour un PHEV
En ce qui me concerne, je charge à 100% en permanence avec chargeur 7,4 Kw
Actuellement j'ai une autonomie ...

Il est recommandé de modifier légèrement le réglage des sièges sur long parcours pour éviter justement ces désagréments.
J'ai, pour ma part, les sièges confort et massant que je mets en marche très très régulièrement et surtout lors de longs trajets donc j'avoue ne pas avoir ce problème :clin: je ...

La marge de manoeuvre est, certes, réduite mais je fais confiance à nos élites pour nous en créer de nouvelles. :faché:
Avec un déficit publique de près de 170 Mds et une dette de l'ordre de 3 300 Mds, ils trouveront bien quelque chose de plus à taxer :insulte: plutôt que d'aller chercher des ...

Comme d'habitude, les mesures confiscatoires produisent l'effet inverse de celui espéré par nos chers politiques qui gèrent l'urgence par la création d'impôts sans aucune anticipation :clin:
Dans la continuité, je suis curieux de savoir comment l'état va compenser 47 Mds de taxes annuelles sur les ...

Je renouvelle mon véhicule tous les 3 ans (LLD entreprise) et je paye "indirectement" 20 K€ de TVA à chaque fois.
On nous a obligé à passer à l'hybride pour ne plus payer la TVS (dont le dernier montant payé était, pour ma part de 5 K€ à l'année) mais, passer à l'hybride a fait exploser les prix de ...

Allez, histoire d'alimenter un peu ce post.
Petite simulation que je viens de faire sur le site "service-public.fr" pour mon X5 50e si je devais l'immatriculer aujourd'hui.

"Votre véhicule est un véhicule hybride rechargeable.
De ce fait, vous bénéficiez d'une réduction sur la masse retenue de ...

Bonjour à tous,
Une fois n'est pas coutume mais je lance un petit sujet/débat qui nous concerne à l'instant "T" et pour les nouvelles acquisitions de SUV mêmes hybrides; je veux parler du Malus Masse (ou Malus au Poids) dont l'état espère qu'il va rapporter près de 2 milliards d'Euros.
Pour un X5 ...

c'est quand même aberrant, c'est à ton concessionnaire de faire les démarches auprès de BMW France pour une prise en charge à 100% de l'intervention....en fait, tu fais le boulot de ton CC et lui, attend tranquillement :faché: encore un bel incompétent qui n'assure pas le service client :insulte ...

Tout ceci est inadmissible,
Tu n'es en rien responsable de la situation qui est liée au véhicule en lui-même (pb de capteur ou de logiciel)
Bref, la facture doit être prise en charge à 100% par BMW France; la concession doit donc faire une demande auprès de BMW France

RAS de mon coté ; pas de vibration particulière
En revanche, un manque d'efficacité pour la ventilation en frais comme évoqué précédemment (vs mon ancien GLE qui pulsait vraiment)

Rien constaté à mon niveau, à part le bruit plus ou moins de navette spaciale.......mais il est vrai que j'ai toujours la radio d'allumée

Enfin
Soyons optimiste, tout va bien se passer

On croise les doigts pour toi :clin:
Ma femme était comme la tienne, elle ne voulait plus monter dans le GLE de peur de se retrouver en panne au milieu de nulle part :faché: Sans compter les nombreux reproches, de sa part, liés à ce type de véhicule à plus de 100 K€ qui n'est pas plus fiable, au ...

+1 :clin: Efficace et rentable malgré, il est vrai, une forte augmentation du prix de l'abonnement ces dernières années.
AMHA Waze est peut-être intéressant pour les zones urbaines type ile de France mais, je pense que les gros rouleurs sont toujours sur le Coyote.
Après, il convient aussi d'adapter ...

Malheureusement, ce foutu malus au poids va changer la donne.
Si les véhicules décôtaient de 25% dès leur sortie du garage, ce ne sera probablement plus le cas car des véhicules d'occasion très récente seront en faible nombre et leur prix de vente sera, par conséquent, très élevé.

On va arriver ...

Coyote est ton futur ami
Je me suis fait prendre 2 fois depuis environ 12 ans que j'ai le coyote et, à chaque fois, parce que je ne l'avais pas branché. depuis, je le branche systématiquement dès que je monte dans la voiture
NB; j'ai l'appli sur mon téléphone androïd

Sans compter le malus au poids qui ajoute un billet de près de 20 K€ pour nos camions