Non il ne faux pas ouvrir le boîtier il faut ouvrir la broche qui va sur le boîtier footwell et celle qui va sur le boîtier des boutons
C’est en cour, j’attend les feux avant et ce sera bon.
Ce qui est pas mal aussi pour bmw c’est le boîtier obd carly pour pouvoir modifier des paramètres et option sur le véhicule très facilement
Ok merci
Je vais regarder ça
Je dois également le faire homologué
Les feux avant ne sont pas bon ?
Il y a une différence ?
J'ai changé les feux arrière ( clignotants rouge et non orange d origine )
D’après ce que j’ai compris Il faux qu’il y est la norme E gravé sur les feux en plus j’avais une petite fissure qui me faisais de la buée, c’est dommage parce c’est pas donné mais bon…
D'accord
Bon a savoir
Je vais regarder ça
Oui c'est pas donné et c'est pas facile a changé ( faut démonter presque tout l avant de la voiture....)
Tu es du 06 ?
Les vitres ce change seule également ( mais il n y aura pas l homologation E dessus )
Les X5 sont tous fabriqué aux USA et importé ici ( je ne savais pas qu'ils avaient fais des phares différents)
Tu as commandé une feuille d homologation chez BMW avant de passé a Aix ?
Moi aussi c’est la première et franchement je pence la dernière
Oui bmw ma fournie le certificat de conformité partiel
Pour remplacer seulement les vitres des phares c’est la galère car il sont pas seulement clipsé il sont aussi coller. Mais il peut y avoir le E dessus.
Oui je suis d’Antibes.
Et je pensais qu’il y avait une deal à Nice mais en faite c’est à Marseille apparemment.
C’est pas possible à Toulon sinon?
Oui pas évident
Je dois également demander le CoC
Je vais regarder pour les vitres ( j'en ai déjà reçu )
Oui c'est pas évident a changé, il faut tout coupé et enlever morceaux par morceaux
D'accord
Je suis également du 06
La Gaude au-dessus de Cagnes sur mer
Et non normalement c'est que a Aix qu'ils font les homologation voiture malheureusement
Et oui c'est pas évident
Il faut prendre rdv
Et si pas possible par la route il faut loué un camion plateau
Moi je viens de changer les papiers et pareil 1 mois ça va être juste, surtout avec les fêtes au milieu...
De rien
Merci a toi pour les renseignements
On reste en contact pour notre galère d homologation
( Le problème des camions plateaux c'est que le X est plus lourd que la préconisation en charge utile...)
Oui j’ai vue
Après si c’est possible à Nice cava je pence même si le x5m est tape à l’œil et bruyant pour la police…
La police n’est pas bête avec tout les papiers tant qu’on est assuré il devrait pas y avoir de souci.
Oui Nice c'est plus simple et moins problématique
C'est bruyant, mais en roulant modérément ça va
A part si tu as une ligne dessus
Moi d'origine je trouve qu'il manque un peu de bruit
Après c'est le atmo et non le turbo comme toi
Le prochain sûrement pour moi
D’origine même tranquillement ça ronronne a l’extérieur du véhicule mais c’est vrais qu’à l’intérieur il manque un peux.
On verra ça plus tard.
Ça doit être sympa déjà le 4,8 v8
Ta pas eu de soucis avec le kilométrage ?
Moi je me suis fait avoir 60 ou 80000 km
Oui déjà sympa
Ça marche plutôt bien
Non pas de soucis, c'était une première main c'est pour ça que je l ai pris, il avait moins de 100 000km et en 7 places ( même si j'en ai pas l utilité )
Tu as pas vérifié avec istovec ou Carvin avant ?
Je vérifie toujours avant un achat ( ça m'a permis d échapper à certaines arnaque au niveau km ou gros gros accident etc... )
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