Bonjour a tous,
depuis quelques temps le 3 ème feux stop sur mon X3 G01 ne fonctionne plus.
Aujourd hui je me suis pencher sur ce problème.
J ai réussi a avoir accès au feux et l ai testé sur une batterie 12V il fonctionne bien.
J ai testé le voltage sur la prise qui se connecte au 3eme feux résultat, aucun voltage en appuyant sur le frein, les 2 feux stop fonctionnant bien.
Avez vous des pistes pour résoudre mon problème.
Merci d avance
Merci Didier92 pour ton retour.
J ai rien vu d anormal aux passages du hayon.
J aurais aimer savoir où vont les 2 fils alimentation (marron et noir) pour faire un test de continuité.
Pas facile a trouver.
ils vont en direct sur le bdc , mais je n’arrive pas à trouver où….
Tu dois pouvoir les retrouver en fonction des couleurs des câbles….
Le marron est la masse….
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Merci, pour ce retour.
Je vais chercher sur le BDC alors.
Le marron étant la masse, je vais donc pouvoir tester sa continuité... je n y avais pas penser
Si entre la sortie de la prise 3eme feux et la carrosserie il n y a pas de continuité alors cela devrait être ce fil en défaut..
Ça y est , j’ai trouvé le 3ème feu : E59
Tu as un filtre E67 , qui peut avoir laché… E67*1B
•borne 3=> alimentation qui vient du bdc (+12v)[fil noir]
•borne 2=masse[fil marron]
E67*2B
•borne 1= alimentation vers le feu stop
•borne 2= masse
•bdc
Borne du bdc: A258*5B borne 32
•Connecteur avant 06/21
•Connecteur à partir de 07/21
=> BMW a du inverser les connecteurs dans la prise en fonction de l’arrivée du toron des câbles je suppose …..
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Le filtre se change séparément ? Il est situé où exactement car sur ma voiture les fils (marron et noir) partent vers l'arrière du coffre.
Si c est la masse qui est en défaut, est il possible de la récupérer directement sur la caisse ? Merci
OK merci.
Je vais me rapprocher de BMW car ma voiture est sous garantie. Malheureusement les feux ne sont pas couverts mais si cela vient du faisceau peut être que si...
Pensez vous que le changement du filtre et ou du faisceau coute cher (en cas de non prise en charge par la garantie ?)
Merci
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