Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

je pense que la TMS est mieux finie que les TM3, don le problème de volant est connu
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Steph
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Steph »

Bref c'est mon expérience de SAV et je ne la trouve pas fo-folle.

Par contre je préfère que ça m'arrive sur une caisse à 40k€ plutôt que sur une à 100k€
(chez Porsche ce sont les chargeurs AC qui grillent facilement et là c'est nettement moins rigolo)
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

la même avec de l’eclairage. elle est sortie en 2012 mais a tout de même bien évolué, extérieurement et intérieurement…

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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Ytse_Jam »

c'est la photo qui donne cet impression ou l'alignement du coffre est aléatoire ? :choque:
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Steph
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Steph »

"c'est dans les standards de la marque".*



* : réponse officielle aux problèmes de finition.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Ytse_Jam »

ok :laferme:
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

je pense que c'est la photo. visuellement il n'y avait rien d'anormal.

Demain passage chez Tesla : a colmar, je ferme le coffre avec le bouton, il descend mais ne se verrouille pas. Quand on appuie dessus on sent qu'il y a du jeu mais comme il n'est pas verrouillé le bouton d'ouverture ne fonctionne pas. et quand on appuie dessus, il ne se claque pas :peur:
Top, il n'est donc ni fermé, ni ouvert et en tout cas ne s'ouvre plus.... :interroge:
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par cityzen60 »

Problème que j'avais vu dans une vidéo YT. Le mécanisme de fermeture est à changer je crois me souvenir.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par callaway0409 »

Il se passe la meme chose si tu ouvres / fermes sur l’appli?
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

oui pareil.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par labo »

Malheureusement, c'est un problème connu chez Tesla.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

cela s’arrange, changement ce matin chez tesla du module de verrouillage du coffre. la pièce était en stock top…..

toujours la Plaid dans le hall. Dans ce gris alu, c’est une dinguerie….


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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Thomas »

Si tu demandes gentiment au vendeur tu dois pouvoir repartir avec :clin:
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par klawal »

Tu es en train de regretter ta commande Audi :marrant:
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par 330dMPerf »

@Gtrs57 pour le financement Tesla, avais-tu consulté PCA-services ?
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

klawal a écrit : 27 déc. 2024, 17:36
Tu es en train de regretter ta commande Audi :marrant:
non pas de regret mais je quitte Tesla à regret… :laferme: .pas simple à comprendre
si les loyers avaient été raisonnables j’aurais signé sans hésiter. mais payer 90 ke de loyers pour un prix de 107 ke, sur 36 mois c’est délirant
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

330dMPerf a écrit : 27 déc. 2024, 17:39
@Gtrs57 pour le financement Tesla, avais-tu consulté PCA-services ?b
non mais ceux que j’ai consulté sont chers à cause d’une valeur résiduelle faible…..

et je n’ai pas voulu acheter en 2025 un modèle conçu en 2012…..
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

Thomas a écrit : 27 déc. 2024, 17:04
Si tu demandes gentiment au vendeur tu dois pouvoir repartir avec :clin:
moyennant un petit virement de 107 ke, sûrement… :marrant:
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par labo »

Gtrs57 a écrit : 27 déc. 2024, 21:40
non mais ceux que j’ai consulté sont chers à cause d’une valeur résiduelle faible…..

et je n’ai pas voulu acheter en 2025 un modèle conçu en 2012…..
C'est clair que les loyers sont devenus beaucoup moins intéressants chez Tesla.
La S reste pour moi la meilleure de sa catégorie.
Même si elle date de 2012, sa ligne restylée la rend toujours autant attrayante.
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Re: Les Aventures de Gtrs57 en Tesla Model S

Message par Gtrs57 »

complètement d’accord
la ligne reste incroyablement moderne.
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