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Gtrs57
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par Gtrs57 » 13 déc. 2024, 16:21
je pense que la TMS est mieux finie que les TM3, don le problème de volant est connu
Steph
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par Steph » 13 déc. 2024, 16:49
Bref c'est mon expérience de SAV et je ne la trouve pas fo-folle.
Par contre je préfère que ça m'arrive sur une caisse à 40k€ plutôt que sur une à 100k€
(chez Porsche ce sont les chargeurs AC qui grillent facilement et là c'est nettement moins rigolo)
Gtrs57
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par Gtrs57 » 13 déc. 2024, 19:53
Ytse_Jam
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par Ytse_Jam » 20 déc. 2024, 15:27
c'est la photo qui donne cet impression ou l'alignement du coffre est aléatoire ?
Steph
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par Steph » 20 déc. 2024, 15:35
"c'est dans les standards de la marque".*
* : réponse officielle aux problèmes de finition.
Ytse_Jam
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par Ytse_Jam » 20 déc. 2024, 15:45
ok
Gtrs57
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par Gtrs57 » 22 déc. 2024, 20:09
je pense que c'est la photo. visuellement il n'y avait rien d'anormal.
Demain passage chez Tesla : a colmar, je ferme le coffre avec le bouton, il descend mais ne se verrouille pas. Quand on appuie dessus on sent qu'il y a du jeu mais comme il n'est pas verrouillé le bouton d'ouverture ne fonctionne pas. et quand on appuie dessus, il ne se claque pas
Top, il n'est donc ni fermé, ni ouvert et en tout cas ne s'ouvre plus....
cityzen60
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par cityzen60 » 22 déc. 2024, 22:14
Problème que j'avais vu dans une vidéo YT. Le mécanisme de fermeture est à changer je crois me souvenir.
callaway0409
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par callaway0409 » 22 déc. 2024, 23:39
Il se passe la meme chose si tu ouvres / fermes sur l’appli?
Gtrs57
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par Gtrs57 » 23 déc. 2024, 08:13
oui pareil.
labo
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par labo » 23 déc. 2024, 09:30
Malheureusement, c'est un problème connu chez Tesla.
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par Gtrs57 » 27 déc. 2024, 09:40
cela s’arrange, changement ce matin chez tesla du module de verrouillage du coffre. la pièce était en stock top…..
toujours la Plaid dans le hall. Dans ce gris alu, c’est une dinguerie….
Thomas
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par Thomas » 27 déc. 2024, 17:04
Si tu demandes gentiment au vendeur tu dois pouvoir repartir avec
klawal
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par klawal » 27 déc. 2024, 17:36
Tu es en train de regretter ta commande Audi
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par 330dMPerf » 27 déc. 2024, 17:39
@Gtrs57 pour le financement Tesla, avais-tu consulté PCA-services ?
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par Gtrs57 » 27 déc. 2024, 21:39
klawal a écrit : 27 déc. 2024, 17:36
Tu es en train de regretter ta commande Audi
non pas de regret mais je quitte Tesla à regret…
.pas simple à comprendre
si les loyers avaient été raisonnables j’aurais signé sans hésiter. mais payer 90 ke de loyers pour un prix de 107 ke, sur 36 mois c’est délirant
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par Gtrs57 » 27 déc. 2024, 21:40
330dMPerf a écrit : 27 déc. 2024, 17:39
@Gtrs57 pour le financement Tesla, avais-tu consulté PCA-services ?b
non mais ceux que j’ai consulté sont chers à cause d’une valeur résiduelle faible…..
et je n’ai pas voulu acheter en 2025 un modèle conçu en 2012…..
Gtrs57
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par Gtrs57 » 27 déc. 2024, 21:42
Thomas a écrit : 27 déc. 2024, 17:04
Si tu demandes gentiment au vendeur tu dois pouvoir repartir avec
moyennant un petit virement de 107 ke, sûrement…
labo
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par labo » 28 déc. 2024, 11:25
Gtrs57 a écrit : 27 déc. 2024, 21:40
non mais ceux que j’ai consulté sont chers à cause d’une valeur résiduelle faible…..
et je n’ai pas voulu acheter en 2025 un modèle conçu en 2012…..
C'est clair que les loyers sont devenus beaucoup moins intéressants chez Tesla.
La S reste pour moi la meilleure de sa catégorie.
Même si elle date de 2012, sa ligne restylée la rend toujours autant attrayante.
Gtrs57
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par Gtrs57 » 28 déc. 2024, 12:31
complètement d’accord
la ligne reste incroyablement moderne.
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