Quand tu te gares, contact coupé, cela permet de laisser allumée la veilleuse du feu arrière du côté choisi, pour que ta voiture soit visible.
beaucoup d’allemandes ont cette possibilité qui se faisait avant avec une position de la clé de contact quand il y en avait encore une.
Il y a bien une icône sur le compte tours et une notification sonore quand les feux de stationnement sont allumés... (tu ne peux essayer qu'avec le contact coupé)
La molette sert à contrôler l'intensité des boutons rétro-éclarés comme ceux du volant, des phares, des modes de conduite, etc (bref ceux qui sont éclairés en orange). Evidement il n'y a que le soir que l'on voit réellement un changement.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute