Adieu ma vieille copine, bonjour...

[hello]

au Bardahl dans le FAP

Bonjour
C'est vraiment efficace ?

[Eric Xdrive]

@hello Je ne serai pas catégorique sur l’efficacité du Bardahl mais comme j’ai fait beaucoup d’interventions simultanément, je lui accorde le bénéfice du doute, et lui accorde une petite partie du gain impressionnant comme le dit @marcou.

En tout cas elle tourne comme une horloge et a retrouvé de la pêche.

[Durango]

Perso je roule au Silub depuis quelques années et je suis ravis du produit.
Juste chiant de devoir en mettre à chaque plein.

J'ai donné min bidon à mon frangin mi avril car après révision, Citroën lui annonçait qu'il devait changer sont FAP et d'autre éléments sur son vizux Picasso HDI150 (180000kms) pour passer la pollution au CT, sinon il serait recalé.

Il fait le traitement Silub depuis le 19 avril, avec 2 grosses doses sur les 2 1er pleins puis préventif ensuite........il reconnaît plus son auto...il m'a dit la semaine dernière qu'il a l'impression d'avoir gagné 20cv et de la souplesse/couple en bas en 3000kms....il a gagné 1/2L de conso, et il vient de passer le CT avec un contrôle pollution parfait
Du coup il lance l'opération sur la vieille focus phase I 1,8TDCI 380 000kms de sa femme qui refuse de se séparer de sa vieille auto car elle l'adore.

Donc cela pour sire que certains produit sont quand même efficace

Sorry pour le petit hors sujet

[hello]

Merci pour les retours

[Eric Xdrive]

Perso je roule au Silub depuis quelques années et je suis ravis du produit.
Juste chiant de devoir en mettre à chaque plein.

J'ai donné min bidon à mon frangin mi avril car après révision, Citroën lui annonçait qu'il devait changer sont FAP et d'autre éléments sur son vizux Picasso HDI150 (180000kms) pour passer la pollution au CT, sinon il serait recalé.

Il fait le traitement Silub depuis le 19 avril, avec 2 grosses doses sur les 2 1er pleins puis préventif ensuite........il reconnaît plus son auto...il m'a dit la semaine dernière qu'il a l'impression d'avoir gagné 20cv et de la souplesse/couple en bas en 3000kms....il a gagné 1/2L de conso, et il vient de passer le CT avec un contrôle pollution parfait
Du coup il lance l'opération sur la vieille focus phase I 1,8TDCI 380 000kms de sa femme qui refuse de se séparer de sa vieille auto car elle l'adore.

Donc cela pour sire que certains produit sont quand même efficace

Sorry pour le petit hors sujet

Merci beaucoup pour ce retour

Aurais-tu la référence exacte de ce produit Silub dédié au nettoyage des FAP, ça peut servir à beaucoup de membres du forum? Merci.

[Durango]

Voila, le produit m'avait ete conseillé par un membre du forum

Voila un lien
https://silub.fr/fr/additif-diesel/356- ... silub.html

Dispo aussi sur Amazon

Et j'utilise la version essence pour ma kawa

[Eric Xdrive]

Merci @Durango

[Eric Xdrive]

Quelques nouvelles de ma belle qui fonctionne à merveille: super pêche et consommation en baisse.

Je viens de rentrer de Lyon et de faire environ 100 km derrière un lièvre en M5, et bien ma vieille envoie encore pas mal… même s’il a fini par me larguer.

Pour fêter ça, elle a eu le droit à une petite vidange filtres (huile, air, habitacle) à 329 904 km.

Pour la suite, je vais passer à un intervalle de vidange de 15 000 km: ça correspondra mieux avec les échéances de 30 000 km préconisées par BMW et ce n’est pas les 100€ de matériel et l’heure de plaisir mécanique qui vont m’empêcher de faire du bien à ma belle.

[Durango]

Elle commence à avoir du kms

[marcou]

@Eric Xdrive
Il a la santé ce L6
Allez encore 100.000 km

[hello]

Toujours au top

[Eric Xdrive]

Mon voisin et compère d’aventures mécaniques s’est amusé à me faire un diagnostique ISTA sur ma 530D Xdrive la semaine dernière.

Et là surprise, l’huile de la boîte de transfer se déclare vieille et usagée alors que théoriquement elle a été changée il y a 26 000 km!

Je commande l’huile DTF1 BMW et je m’y suis mis ce matin.

Pas de goutte à l’ouverture du bouchon et j’ai réussi à sortir 300 ml d’huile bien noire pour une capacité de la BT de 520 ml…

J’ai remis 500 ml d’huile neuve, à priori il en manquait 200 ml, et après une adaptation via ISTA, plus aucun défaut visible.

Encore une fois, il vaut mieux faire soit même que de confier ce type d’intervention à un garage.

[hello]

[bibiforum]

Donc en gros ça n'a pas était fait...ou fait n'importe comment sans adaptation du Xdrive.

[Eric Xdrive]

@Driver Il faut ISTA pour faire l’adaptation, ça prend environ 5’ le temps que le programme déroule.

Si tu passes dans le sud de la région parisienne on peut s’organiser….

[Eric Xdrive]

Donc en gros ça n'a pas était fait...ou fait n'importe comment sans adaptation du Xdrive.

J’ai franchement l’impression que ça n’a pas été fait lors de la dernière vidange de BVA contrairement à ce qui a été facturé!

[bibiforum]

J'ai le pdf faut que je le retrouve...

[Eric Xdrive]

@Driver Cool si tu as ISTA.

Tu rentres par « Recherche » tu rentres ton VIN (7 derniers caractères)
Puis « Traitement du véhicule » tu vas dans recherche texte et tu tapes « transfert »
Et là en 3 ou 4 eme ligne tu as « ABL boîte de transfert: calibrage »
Tu clics dessus et tu te laisses guider…

Si tu es déjà connecté à ton véhicule en OBD2, ISTA va reconnaître directement ta voiture et tu peux aussi lire les codes défauts dans « plan de contrôle » et voir s’il y a un défaut sur ta BT.

Bon courage et bonne recherche.

[hello]

Petit renseignement ?
ISTA , c'est en Français ?

[Eric Xdrive]

Oui le mien est en français, mais je n’ai jamais cherché s’il y avait moyen de changer la langue, mais je suppose qu’il y a toutes les langues où BMW vend des véhicules.