Retour d'expérience sur longue route avec le 2.0i 184.
Trajet retour des vacances : Normandie => Alsace. Un peu plus de 740km.
Conduite père de famille responsable, régulateur aux limitations (116/138), mode éco pro. 2 adultes, 1 bébé, 1 chien et le coffre chargé au taquet.
Consommation moyenne ODB = 6.5l/100km.
Consommation réelle (calculée à la pompe) = 6.7l/100km.
C'est appréciable de voir que le moteur sait se montrer économe dans ce genre de situation.
Pas sûr que tu consommes beaucoup plus en mode confort … sauf erreur de ma part ou oubli , la valeur affichée de 22 km est ce que tu as économisé dans ce mode pour un total de 743 km … le pourcentage est faible …..
BMW est réputé pour ses moteurs …..
Jolie perf…
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
J'approche des 30000km avec la monte d'origine et se pose la question des pneus pour l'hiver.
Je suis en Alsace et les pneus hiver ou au moins 3PMSF pour les pneus 4 saisons sont obligatoires à partir du 1 novembre.
Si j'ai bien suivi les pneux 4 saisons ont bien évolué ces dernières années. et donc je me demande si ce n'est pas une solution envisageable car je ne compte pas aller à la montagne.
J'a icommandé 4 Michelin CrossClimate 3 en 225/50/17 98Y que j'ai reçu aujourd'hui.
Je les ferai monter pour le mois de Novembre. (Je suis dans un coin où la loi montagne s'applique).
J'en suis à 31000km et les pneus commencent à être pas mal usés. Ils finiront la saison, certainement 35000km.
Sinon la voiture va avoir 4 ans le 20 septembre. Donc passage au contrôle technique. L'ODB me demande le contrôle pollution, on est d'accord que c'est le CT et qu'on peut modifier la date dans IDrive sans passer chez BMW ?
Sinon la voiture va avoir 4 ans le 20 septembre. Donc passage au contrôle technique. L'ODB me demande le contrôle pollution, on est d'accord que c'est le CT et qu'on peut modifier la date dans IDrive sans passer chez BMW ?
De mémoire le rappel de CT s'appelle contrôle véhicule et oui tu peux mettre la date à jour
Contrôle technique passé ce matin => vierge (heureusement)
Le contrôleur m'a confirmé que les pneus étaient OK pour le contrôle mais à prévoir d'être changés pour l'hier.
Ça tombe bien j'ai prévu les Michelin CC3 pour cause de loi Montagne. Je les ferais monter fin octobre.
C'est reparti pour 2 ans, ou jusqu'au changement pour une G31, à suivre !
Petite question concernant les intervals d'entretien. Sur mon modèle, prévu pour 30000km ou 2 ans.
L'ordinateur de bord me donne encore 14000km après 20000km depuis le dernier entretien/vidange, soit 34000km entre les deux vidanges.
Vous êtes plutôt du genre à suivre les 30000km ou à suivre l'ordinateur de bord quand il calcule plus de 30000km ?
Mardi dernier j'ai fait monté les 4 pneus Michelin CC3, après avoir reçu la douille antivol BMW (44€ la douille ...) car je ne trouvais plus la mienne.
Et dimanche matin, 10h, on été en week-end dans la belle famille à 200km de la maison, pneus arrière gauche à plat. On regonfle, ça fuit. On démonte et on voit que c'est un caillou pointu qui est rentré dans la rainure centrale en plein milieu de la bande de roulement.
Par chance on trouve quelqu'un dans le village équipé de tous le neccesaire pour réparer (machine démonte pneus, équilibreuse). Il répare avec une rustine, on regonfle et ça semble ok.
On rentre à la maison dans l'après midi et une fois arrivé, lorsque je redémarre la voiture après tout déchargé, perte de pression à l'ODB (pression descendue à 2.2). Il y a encore une fuite lente.
Je trouve un rendez-vous dans un garage à côté de la maison mardi (hier) pour faire réparer. J'y vais et le mécano vient me chercher dans le hall, il a le pneu avec lui et il me montre l'intérieur de pneu. La rustine était mal posée et en plus à l'endroit où la rustine a été posé, le pneu a été trop "poncé", et on voit la structure interne du pneu (fils méttaliques). Ils me disent que le pneus est mort, qu'ils ne puvent pas remonter un pneu dans cet état.
Ils ont été sympa, ils m'ont monté un pneu usé qu'il leur restait dans l'atelier pour que je puisse rentrer à la maison.
J'ai donc commandé un nouveau pneu que je ferai monté prochainement quand je l'aurais reçu. Heureusement les pneus ont moins de 600km, ce qui me permet d'en changer qu'un.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
