Oui, je remplace le filtre à huile une fois sur deux, le filtre à carburant tous les 90000 km (comme préconisé) et je souffle à l'air comprimé le filtre à pollen et le filtre à air chaque année (15000 km). En général je trouve des crottes de souris dans le filtre à air (j'habite à la campagne) et je me demande comment elles y arrivent car moi j'y arrive difficilement...
Oui, je remplace le filtre à huile une fois sur deux, le filtre à carburant tous les 90000 km (comme préconisé) et je souffle à l'air comprimé le filtre à pollen et le filtre à air chaque année (15000 km). En général je trouve des crottes de souris dans le filtre à air (j'habite à la campagne) et je me demande comment elles y arrivent car moi j'y arrive difficilement...
en effet, pas simple d arriver a faire sur le filtre a air.... faut viser juste
Bonjour 74250X3,
On peut aussi vidanger les ponts sur les X3 car je l'ai fait en même temps que la boîte de transfert et la BV manuelle; j'ai acheté les huiles chez le concessionnaire et le boulot a été fait par mon petit garagiste.
Ok merci pour l'info sur les ponts. Je regarderai ça.
Je ne sais pas si c'est ici qu'il faut demander ça mais je cherche une bombe de nettoyant pour boite auto, je n'ai encore pas demandé à la concession mais si vous connaissez un bon plan, merci.
Et pour ceux qui ont déjà fait ces vidanges, un conseil pour le remplissage? ça doit être galère à la seringue à huile selon la viscosité, il y a mieux comme outil?
Bonne soirée.
"La montagne nous offre le décor ... A nous d'inventer l'histoire qui va avec !"
Pour ma part je n'ai aucun voyant et chez BM le diagnostic et sans défaut, ils ne savent pas dire si c'est le pont ou la BT, à chaque fois ils facturent 100 euros pour le diagnostic à force ça fait cher pour rien.
Bonjour, je viens de m'inscrire sur le forum
j'ai le même problème léger bruit ar droit et légères secousses a bas régime à l'accélération
bm dit que cela peut être la BT ou le pont AR
après avoir lu les messages, je pencherai pour la boite de transfert
mais comment la vidanger, si quelqu'un a la marche à suivre ça serait top.
merci pour tout et je vous tiens informé
Aldes
Dernière modification par ALDES le 06 déc. 2011, 18:51, modifié 1 fois.
bonsoir x3 3d de 2005 avec 98 000 km les 3 temoins allumés x abs frein resultat du diag boite de transfert en defaut a changer
vidanger a 70 000 km pourtant alors????
Mon X3 a un peu plus de 80 000 km et j'ai posé la question à mon cc (B57) pour la vidange de la boîte de transfert, la réponse :"...c'est pas préconisé dans l'entretien régulier, on ne fait une vidange qu'en cas de code défaut
J'ai moi aussi posé la question à mon cc, je précise que ce n'est pas le même, et pourtant même réponse, "On change l'huile de la boite de transfert quand apparait un code défaut lors d'un entretien." Et il me précise aussi que quand on fait faire la vidange chez feu vert ou autre, il ne lisent pas les codes défaut et on peut se retrouver avec des problèmes de bt.
En gros c'est "venez chez nous on sait ce qu'il y a à faire"...
Pour ma part je n'ai aucun voyant et chez BM le diagnostic et sans défaut, ils ne savent pas dire si c'est le pont ou la BT, à chaque fois ils facturent 100 euros pour le diagnostic à force ça fait cher pour rien.
Lol...si c'est un pb d'état de l'huile dans la BT il n'y aura jamais de code défaut !!!
Une vidange, ça ne coute pas grand chose (surtout si on se la fait, plutôt facile) et permet de se donner une chance de régler le pb sans perdre de temps.
Et cela ne peut faire aucun mal...
Je ne vois pas comment ton voyant a pu s'allumer 30000 kms après vidange, impuretés au moment de la vidange?
Sinon ce n'est pas lié.
Curieux d'avoir la réponse.
Bon courage.
"La montagne nous offre le décor ... A nous d'inventer l'histoire qui va avec !"
Tout simplement parce que ca n'a rien a voir !
Souvent une vidange remets les choses en ordre, mais pas a chaque fois !
Si ca a deja ete vidangé, alors soit il n'y a plus d huile (fuite ) soit l huile n'etait pas la bonne, soit il y a autre chose !
la question est de savoir si on peut voir facilement a l'arret si un defaut (jeux ou autre) de la BT sans forcement passer par la valise BM ?
bnjour pour ma part un brrrrrrr comme 1 freinage sans plaquettes vehicule n avance plus puis erreur au tableau de bord (3 voyants plus bip) redemaragge de l auto v oyant de temps en temps diag chez bm 3 semaines aprés 33 code erreur dsc boite de transfert bilan bt a changer
Dans ce que tu decris, je pense en effet que ca doit etre ca !
pour verifier, peut etre debrancher le cable du servo moteur de la bt qui logiquement devrait etre a l arret en position 2rm (debrayé)
ensuite demarrer, et rouler, il devrait y avoir un temoin, mais ce devrait rouler sans bruit ou vibration, simplement en propulsion.
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