Configuration: questions diverses

X5 Troisième génération 2013 à 2018
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Gtrs57
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Configuration: questions diverses

Message par Gtrs57 »

j'ouvre un nouveau sujet pour des questions diverses de configuration (je n'ai pas trouvé de sujet existant):
- j'ai vu un 3.0D avec sorties de pot rondes et un M Sport avec sorties ovales, c'est bien cela d'origine?
-j'ai conduit à l'époque, une fois avec l'option affichage tête haute. Pour ceux qui l'ont utilisée longtemps, c'est option devenue indispensable ?
merci
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tarendol64
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Re: configuration: questions diverses

Message par tarendol64 »

Ovales en finition M Sport
Hud I N D I S P E N S A B L E
:coucou:
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PHILBTZ
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Re: configuration: questions diverses

Message par PHILBTZ »

Indispensable surtout avec l affichage des limitations de vitesses plus precis que le coyote
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Re: configuration: questions diverses

Message par Krys76 »

UHD indispensable. ;)
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Re: configuration: questions diverses

Message par Gtrs57 »

si vous vous y mettez à trois........
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Re: configuration: questions diverses

Message par yopsolo »

HUD non obligatoire.... car je ne l'ai pas :roll: :arrow:
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Re: configuration: questions diverses

Message par Gtrs57 »

sauf que sur la doc, mauvaise nouvelle : "lisibilité réduite avec des lunettes de lunettes polarisées". Adieu mes Ray Ban P (pourtant super agréable..)...snif....
P
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Re: configuration: questions diverses

Message par PHILBTZ »

Il parait que c est egalement pas adapte pour les non voyants... Ok je :arrow:
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Re: configuration: questions diverses

Message par Krys76 »

gtrs57 a écrit :
sauf que sur la doc, mauvaise nouvelle : "lisibilité réduite avec des lunettes de lunettes polarisées". Adieu mes Ray Ban P (pourtant super agréable..)...snif....
Oui, et c'est le cas de tout les HUD. J'ai du aussi me séparer de mes polarisées. Ce fut un véritable déchirement :cry: ...... Et pourtant j'ai repris un HUD sur le F15 :lol:
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Re: configuration: questions diverses

Message par KEVDAHAN »

Moi qui suis opticien je pousse mes clients a porter des verres polarisants et je ne peux moi meme pas m'en passer
C'est une mauvaise nouvelle :( :( :(
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Re: configuration: questions diverses

Message par Gtrs57 »

ce n'est pas jamais d'avoir en permanence des inscriptions sur le pare brise?

pour les polarisants, c'est dommage. c'est vrai que qd on y habitué, c'est vraiment très différent. par contre j'en ai déjà fait l'expérience. Sur les afficheurs des pompes de stations service, je ne vois rien dans la plupart des cas. il faut que je les enlève....
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Re: configuration: questions diverses

Message par Krys76 »

Non Gtrs57, ce n'est pas génant du tout d'avoir de l'affichage sur le pare brise.
En fait, on s'y habitue assez rapidement....Et par la suite, quand tu reprends un véhicule sans ce système, tu mettra un certain temps à trouver la vitesse à laquelle tu roule... :lol:
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Re: configuration: questions diverses

Message par Gtrs57 »

j'ai fait le test auj avec mes lunette polarisantes : je vois l'écran de l'iphone et celui de l'écran du Bluetooth Parot dans la voiture de mon épouse;

Ceux qui ont pu faire le test, confirme que l'on ne voit pas les indications du HUD avec des verres polarisants?
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Re: configuration: questions diverses

Message par Gtrs57 »

je me suis mal exprimé : on ne voit pas du tout les indications ou elles sont atténuées....
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Re: configuration: questions diverses

Message par callaway0409 »

on voit quelques trucs mais faut se concentrer trop longtemps donc dangereux... sinon, si comme moi tu habites au Nord, les lunettes de soleil elles sont dans le boite à gants, jamais sur mon nez :lol!:
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Re: configuration: questions diverses

Message par alb »

Il y avait eu un autre sujet là-dessus, lancé par Toby si je me souviens bien, il faudrait fouiller dans les archives.

Ce qui est certain, c'est que toutes les lunettes polarisantes ne filtrent pas de la même manière, et que tout les systèmes d'imagerie fondés sur l'émission d'une lumière polarisée (écrans d'appareils, HUD, etc) ne polarisent eux non plus pas de la même manière. Autrement dit, ce n'est pas parce que pour quelqu'un ça marche dans sa voiture, avec ses lunettes, que ça marchera de la même manière chez les autres avec leurs lunettes.

C'est comme ça, pour que ce soit pareil pour tout le monde partout, il faudrait qu'il y ait un consensus entre les constructeurs (d'écrans, de lunettes, etc) pour que l'orientation de polarisation soit la même partout, une sorte de standard industriel en quelque sorte. Or ce n'est tout simplement pas le cas... Même pour un même modèle de lunettes, il n'est même pas certain que la direction de polarisation soit la même pour deux exemplaires différents de ce modèle, il suffit que l'orientation du filtre ne soit pas la même au moment de produire le verre pour que ça change d'une paire à l'autre.

J'avais fait le test à diverses reprises, avec mes diverses paires de lunettes polarisantes, en prenant un seul et même appareil de référence (p.ex. l'écran d'un Coyote, sur lequel l'effet est toujours notable) : d'une paire à l'autre les artefacts qui semblent apparaître sur l'écran ne sont carrément pas les mêmes (même si dans la plupart des cas ils suffisent à rendre l'image assez pénible à déchiffrer dans des conditions courantes).

Personnellement, je me suis fait une religion, et je n'utilise pas des verres polarisés en voiture (en bateau, au ski, etc, c'est autre chose, en revanche...). Une bonne vieile paire de Ray-Ban non polarisante mais bien filtrante y est en poste à demeure, et ça me va très bien comme ça (d'autant qu'à part des cas très particuliers de chaussée mouillée en lumière rasante, ce qui n'arrive pas bien souvent, le grand intérêt des verres polarisants qui consiste à atténuer les reflets, n'est à mon avis pas d'une grande utilité en voiture).

:coucou:
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Re: configuration: questions diverses

Message par Gtrs57 »

Je pense que tu as la solution : des Ray Ban (ou autres...) non polarisantes en voiture et les mêmes polarisantes quand tu descends.....
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Re: configuration: questions diverses

Message par Gtrs57 »

toujours sur le Pack M Sport : quand on choisit la couleur blanche, de quelle couleur sont les rivets : blancs ou noirs.....??? on voit les deux sur les photos...
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Re: configuration: questions diverses

Message par Krys76 »

D'origine toutes les F15 livrée blanche avec le kit M, les rivets sont noirs.
Celles que tu vois avec les rivets blancs sont juste repeint en concession.

Pour ma part, je trouve qu'en tout blanc les rivets ressortent trop quand même.
Je l'ai vu sur un E70, je ne trouve pas ça super top.
Maintenant, il faudrait peut être que t'en vois un avec ce kit M en blanc en concession.
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Re: configuration: questions diverses

Message par Gtrs57 »

alors je pense qu'il faut les laisser noirs car quid de la tenue dans le temps de toutes petites pièces repeintes et sujettes à des projections de cailloux....

c'est vrai qu'en blanc je trouve le X5 superbe. par contre j'ai vu hier le Mineralweiss sur une sérié 3. je n'accroche pas du tout. sur tous les blancs métallisés , on a tjs des reflets beiges, rosés...c'est pas net. je trouve le blanc pur plus beau même si l'entretien d'une peinture unie est bcp plus galère...
cela reste mon avis....
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