330dMPerf a écrit : 10 mai 2024, 15:35
Le M550d n’est pas un moteur fait pour la ville comme tous les diesels de grosse cylindrée!
Le mode EcoPro n’est pas pertinent sur une telle motorisation et sa mollesse apparente ne se traduit pas en vrais gains.
Tu viens de l’avoir, je ne sais pas ce que tu avais avant, mais une fois ta conduite optimisée pour le couple monstrueux du L6 quadri-turbos, à moins de 2000 t/min à 140, tu seras plus vers 7-8l/100. Et en ville par contre, tu sera plus proche des 10…
« Belliqueuse « … ouvres un sujet sur ta M550d de 2019, une des dernières donc… il faut nous expliquer ! Et mettre des photos.
Je suis d'accord avec toi l'EcoPro n'est pas pertinent sur un 2 tonnes avec autant de couple (je le mets pour faire plaisir à ma fille qui crois encore tout ce que l'on nous raconte sur la pollution...) .
Avant j'avais unRange Rover Sport 6cylindres 306cv et ma consommation moyenne (quand sa majesté me faisait l'honneur de pas être chez le garagiste) était de 9,5l en mixte à la cool et beaucoup beaucoup plus en énervé, normal.(C'est lui qui était belliqueux pas la M550D

)
J'avais le souvenir de la conso de ma dernière BM un 520D touring que j'ai gardé de 2016 à 2019 autour de 7l.
En optant pour la 550, certes la conso n'était pas ma priorité mais je suis juste étonné de la différence énorme entre les données constructeur et la réalité. Donc à priori tout est normal et effectivement en instantané à 130 je suis autour de 7l. Je pars dans 15 jours en Allemagne pour la faire respirer un peu

A suivre...