Ta i4 est une 2025 ?
Parce que jamais je ne peux être à 18kWh/100 à 130 avec la mienne. A part sur du plat, sans clim, sans chauffage, vent dans le dos, sans jamais la moindre accélération ...
Je pense que l'amélioration de l'efficience entre les 2024 et les 2025 a été moins anecdotique que l'on ...

De mon côté je n’ai qu’une petite i4 35 et je suis hyper content de cette auto. J’ai fait 32.000 kms depuis 1 an et 4 mois.
Je l’ai achetée en connaissance de cause et ma batterie de 67 kW me suffit amplement pour mon usage fait de bcp de petits trajets avec borne 7,4 à la maison.
J’ai fait ...

Olivier_TFE a écrit : 26 juin 2026, 18:47

Je suppose que tu as bien sûr vérifié que tu n'as pas une limite de charge AC au soin du logiciel de la voiture (paramètres recharge)?

Oui bien sûr !
J’ai même testé en mettant la limite à 32A mais rien n’a fonctionné…
La voiture affiche charge à 4 kW pour 3,7 sur la borne.

Je viens d'aller tenter de charger sur une borne AC 22 kW en libre service près de mon bureau : même chose, charge limitée à 4 kW ...
J'espère que ce ne sera pas comme ça sur un chargeur rapide DC !

BMW a interrogé ma voiture à distance et elle renvoie des messages d'erreur concernant la charge.
RDV le 15/07 pour diagnostic et remplacement et/ou mise à jour logiciel.
La borne a fait un auto-diagnostic et une mise à jour, elle est ok !

Bonjour,

Je déterre un peu le sujet : j'ai une borne 7,4 kw Hager Witty à la maison qui fonctionne très bien depuis 1 an, et un abonnement 9kVA.
Ma i4 chargeait très bien la nuit à 7 kw.
Depuis quelques semaines (avant la canicule) je plafonne à 4 kw alors que je n'ai touché ni aux réglages de la ...

Rebonjour,
Mon concessionnaire me confirme que c'est bien un bug logiciel sur les serveurs BMW. Une solution corrective est à l'étude sera diffusée dans les toutes prochaines heures.

Rebonjour,
Mon concessionnaire me confirme que c'est bien un bug logiciel sur les serveurs BMW. Une solution corrective est à l'étude sera diffusée dans les toutes prochaines heures.

Bonjour, même chose pour moi ce matin, faire remplacer la batterie sur le tableau de bord de la voiture plus message sur l'application pour me demander de prendre rendez-vous au garage NMW. Ma voiture a un an et deux mois...
J'espère effectivement que c'est la batterie 12 V, et qu'elle va être prise ...

C'est vrai, les modes changent mais ils font tous tellement pareil aujourd'hui : des SUV de 5m70 où on tient tout juste à 4 avec 3 valises cabine, du piano black, des bandeaux de lumières à la place de la calandre ou en travers du popotin, des boutons tactiles et des murs d'écrans.
Je suis heureux ...

Même moins car je les premiers symptômes sont apparus avant l’été de mémoire. Je devais avoir 24000 km…
Mon volant était légèrement décentré, d’un ou deux mm
Voici à quoi ressemble les tirants, pour info cela vaut dans les 250 euros pièce, il faut changer les 2. Ça va très vite en 30 minutes c’est ...

Bonjour à tous,

Ma i4 eDrive35 a maintenant 24000 kms (en 1 an).
Je suis ravi de l'auto et de la capacité batterie qui correspond bien à mes besoins.

Par contre, j'ai remarqué des petites vibrations dans le volant, avec 2 seuils : l'un autour de 90 kmh et l'autre vers 120 kmh.
C'est par contre ...

Pour expliciter :
Énergie nucléaire : Le thorium est étudié comme alternative à l’uranium dans les réacteurs nucléaires, car il peut être utilisé pour produire de l’uranium-233, un isotope fissile. Les réacteurs à sels fondus (RSF) ou à thorium sont parfois présentés comme plus sûrs et moins ...

Puisque dans ce salon on cause de prospectives...
J'ajoute une préoccupation sur le prix des carburants.
Actuellement, en France, le coût au 100km d'un VE est de 2 à 3 fois moins cher qu'un VT.
Quel est le coût probable de l'électricité dans 20 ans lorsqu'il n'y aura plus beaucoup de pétrole à ...

15 000 kms / an ok mais j'avais compris sur 3 ans !
Les jantes sont tellement moche en 18" que cela n'a pas d'importance !

J'ai une i4 35 MSport dont je suis très content.
Les performances sont très bonnes de mon point de vue mais cela n'a rien à voir avec un L6 essence.
L'autonomie ne me pose aucune difficulté, surtout avec une borne à la maison.
De mon côté, je paye 770€ pour 3 ans et 60 000 kms avec 1 train de pneus ...

De mon côté, j'ai fait presque 2000 kms cet été en France avec ma i4 35 et aucun soucis malgré la plus modeste batterie. Consommation très raisonnable, des bornes un peu partout, même sur de simples aires de repos et seulement une seule fois où j'ai attendu moins de 10 min.
J'ai chargé ...

Bonjour,
J'ai frotté sur un mini rond-point en pavé où je passais sans problème avec ma série 3 précédente… J'ai une trace type griffure sur la protection sous la voiture… Effectivement elle est très basse…

Les étriers de freins MSport étaient de série sur la mienne commandée en novembre 2024, ils sont désormais en option à 750 € ... Délirant !

Attention, les sièges en Sensatec/alcantara n'existent plus sur les modèles LCI actuels.
C'est tissu alcantara PerformTex, faux-cuir intégral Sensatec ou cuir Vernasca (ou Merino) ...